Szószedet

Drónos szószedet: UAS, MTOM, VLOS, FPV, RTH, Remote ID, A1/A2/A3, C0–C6, ESC, KV, LiPo, ELRS és még sok fogalom röviden, érthetően.

Drón / UA / UAS
A jogszabályok szóhasználatával pilóta nélküli légijármű (UA). A gép a távirányítóval, az alkalmazással és az adatkapcsolattal együtt a pilóta nélküli légijármű-rendszer (UAS). Az UAV régebbi, nem hivatalos rövidítés.
Távoli pilóta (távpilóta)
Az a természetes személy, aki a pilóta nélküli légijárművet irányítja.
UAS-üzembentartó
Az a természetes vagy jogi személy, aki a pilóta nélküli légijármű-rendszert üzemben tartja (és nyilvántartásba vetette). Hobbi pilótánál jellemzően ugyanaz a személy, mint a távoli pilóta. Az angol „operator” helyes magyar megfelelője.
Pilóta nélküli légijármű-megfigyelő
A távoli pilóta mellett álló személy, aki szabad szemmel figyeli a gépet és a légteret (pl. FPV repülésnél).
UAS-műveletbe be nem vont személy
Aki nem vesz részt az UAS-műveletben, és nem ismeri a távoli pilóta utasításait és óvintézkedéseit. A nyílt kategória távolsági és átrepülési szabályai őket védik. (Az Lt. 71. § 56a. pontjának szóhasználata. Az EU-rendelet magyar szövegében pontatlanul „nem érintett személy”, a köznyelvben „külső személy” néven is előfordul.)
Embertömeg
Olyan sűrű gyülekezés, ahol az emberek nem tudnak elmozdulni (koncert, sportesemény, felvonulás). Felette a nyílt kategóriában tilos repülni.
Pilóta nélküli játék légijármű
2009/48/EK szerinti játék, 120 g alatti, adatrögzítő eszköz nélküli, a pilótától legfeljebb 100 m-re távolodni képes gép. Nem kell nyilvántartásba venni, és lakott terület felett sem kell hozzá eseti légtér.
Multikopter
Több rotoros gép: tri-, quad- (4), hexa- (6), oktokopter (8).
MTOM
Maximális felszálló tömeg: a szabályok ehhez kötődnek (120 g, 250 g, 900 g, 4 kg, 20 kg, 25 kg).
VLOS / BVLOS
Látótávolságon belüli üzem / látótávolságon túli üzem. A nyílt kategóriában csak VLOS megengedett.
FPV
First Person View: a gép kamerájának képe élőben, szemüvegben vagy kijelzőn.
Gimbal
Motoros, 2–3 tengelyes kamerastabilizátor.
GNSS / GPS
Műholdas helymeghatározás (GPS, Galileo, GLONASS, BeiDou).
IMU
Inerciális mérőegység: gyorsulásmérő + giroszkóp, ez tartja vízszintben a gépet.
RTH
Return To Home: automatikus hazatérés.
Home Point
A rögzített felszállási/hazatérési pont.
Remote ID (közvetlen távoli azonosítás)
A gép repülés közben sugározza az üzembentartói nyilvántartási számot, a helyzetét és a távoli pilóta helyét.
Földrajzi helyzettudatosság (geo-awareness)
A gép funkciója, amely az övezetek adatai alapján figyelmeztet a korlátozott légterek közelében.
Geo-zóna
A jogszabály szóhasználatával az UAS-műveletek földrajzi övezete: olyan terület, ahol a drónozás korlátozott vagy tilos.
Eseti légtér
A katonai légügyi hatóság által meghatározott időre kijelölt légtér. Magyarországon a lakott terület feletti repüléshez kötelező.
Lakott terület
Az UAS-műveletbe be nem vont személyek életvitelszerű tartózkodási helye (Lt. 71. § 56a. pont), nem a településhatár.
NDZ (No Drone Zone)
Drónok számára tiltott légtér, pl. a Budapest Liszt Ferenc repülőtér körül.
CTR / MCTR, TIZ, ATZ
Repülőtéri irányítói körzet / katonai irányítói körzet, forgalmi tájékoztató körzet, repülőtéri forgalmi körzet.
MyDroneSpace
A HungaroControl által üzemeltetett hivatalos honlap és alkalmazás, amelynek használata UAS-műveletnél kötelező.
Szabadidős / gazdasági célú UAS-művelet
A magyar jog szerinti megkülönböztetés, amely a biztosítást és az eseti légtér elsőbbségét is befolyásolja (lásd Gazdasági célú drónhasználat).
Nyílt / speciális / engedélyköteles kategória
Az (EU) 2019/947 rendelet három műveleti kategóriája, kockázat szerint.
A1 / A2 / A3
A nyílt kategória alkategóriái.
STS
Standard forgatókönyv a speciális kategóriában, amelyhez üzemeltetési nyilatkozat kell.
A1/A3 bizonyítvány, A2 kompetenciatanúsítvány
A nyílt kategória képesítései: az online elméleti vizsga letételét igazoló bizonyítvány, illetve a távoli pilóta kompetenciatanúsítvány.
C0–C6
EU-s osztályjelzések a drónokon. A nyílt kategóriában: C0 250 g alatt, C1 250 g-tól 900 g alattig, C2 900 g-tól 4 kg alattig, C3 4 kg-tól 25 kg alattig, C4 25 kg alatti, automatizálás nélküli gép. A C5 és C6 a speciális kategória standard forgatókönyveihez (STS) tartozik.
Throttle / Yaw / Pitch / Roll
Gáz / függőleges tengely körüli fordulás / előre-hátra dőlés / oldalra dőlés.
Mode 1 / Mode 2
Távirányító karkiosztás. A Mode 2-ben a gáz a bal karon van, Európában ez a legelterjedtebb.
Brushed / Brushless
Szénkefés / szénkefe nélküli motor.
KV
Motor fordulatszám voltonként, terhelés nélkül.
ESC
Elektronikus fordulatszám-szabályzó.
Flight controller (FC)
Repülésvezérlő elektronika (pl. Betaflight, INAV, ArduPilot).
LiPo / Li-Ion
Lítium-polimer / lítium-ion akkumulátor.
S (cellaszám)
Sorba kötött cellák száma: 1S = 3,7 V, 4S = 14,8 V, 6S = 22,2 V névleges.
mAh, Wh
Kapacitás / tárolt energia (a repülőgépes szállításnál a Wh a mérvadó).
C-érték
Az akku maximális terhelhetősége a kapacitás többszörösében.
RTF / BNF / PNP / ARF
Repülésre kész / távirányító nélkül, „bind and fly” / vevő nélkül / félkész készlet.
ELRS
ExpressLRS: elterjedt, nyílt forráskódú, nagy hatótávú rádiós vezérlőprotokoll az FPV-ben.
Tiny Whoop / Cinewhoop
Kis, légcsatornás (propellervédős) FPV gép beltérre / filmezéshez.
Hyperlapse, Waypoint
Mozgó időköz-felvétel / előre megadott útvonalpontok.
D-Log / D-Log M
Lapos színprofil a DJI-nál, utólagos színkorrekcióhoz.

Kapcsolódó cikkek

Vissza a tudásbázishoz